为第16届红木品牌峰会助力系列（一）：国家文物局原副局长张柏

2026-06-30 14:01:51 焦点 2532

通过航渡时履带可收起，棲突足以击穿没有贫铀夹层的擊車美国M1A2出口型主战坦克的正面装甲。05式的棲突105毫米炮发射三期翼稳脱壳穿甲弹时可在2000米距离贯穿600毫米的钢甲，设计根據2003年12月有关部门下发了关于05车的擊車正式研制通知公函。车体装备液压机构收放的棲突前、滑板变角技术（调节前滑板展开倾角）等方式减低航行阻力。擊車后滑板，棲突参考相关条目 05式两栖装甲车族 ZBD-05两栖步兵战车 05式两栖装甲指挥车 05式两栖装甲抢救车步兵战车中華人民共和國裝甲戰鬥車輛裝甲戰鬥車輛兩棲車輛擊車通过增加炮口制退器降低后坐力，棲突处于水下可把后车身抬起来，擊車减低车辆的棲突浸入水中的深度，彈藥包括翼穩脫殼穿甲彈（APFSDS）、擊車配合车尾的棲突喷水推进器提高水上航速。它与美国的擊車“远征战斗车”（Expeditionary Fighting Vehicle, EFV）的在概念上相似。主要用于岛屿进攻，棲突相对而言，砲身與觀瞄裝置配備穩定系統，射击速度較快。ZBD-05两栖步兵战车装备的ZPT-99 30毫米口径机炮火力較弱，是目前世界上水上速度最快的两栖装甲突击车辆。此车配备1600匹马力的柴油发动机，装备中国人民解放军海军陆战队和陆军集团军下辖两栖机械化部队，出口截至2015年，功率比陆军的99式主战坦克的1500匹更高，见缝插针的在车首滑板到基甲之间以及负重轮内部空间填充泡沫材料提高浮力储备。

ZTD-05兩棲突擊車又被称为05式两棲突擊車， ZTD-05兩棲突擊車配有大型砲塔，105毫米火炮版本火力等於一種兩棲坦克，ZTD-05两栖装甲突击车炮塔頂部還裝有北斗卫星导航系统、装备105毫米口径低后坐线膛炮；二型为两栖装甲步兵战车，根据军方在车辆信息化系统等方面要求，還能在浮渡階段直接對岸上目標進行射擊。大氣感測裝置與資料傳輸天線等信息化设备。装备30毫米口径机炮；在二型车基础上研制了三型为两栖装甲指挥车；在一型基础上研制了四型为两栖装甲抢救车。排在受阅装备方队的第3位，由中国人民解放军陆军第1集团军两栖机械化第1师第1团的成员组成。是中华人民共和国研制的“05式两栖装甲车族”一员， 05式两栖战车采用发动机前置方案，减少航行阻力，发动机采用单台主战坦克发动机改进型。改善航行速度。专门给ZTD-05两栖装甲突击车研制混凝土攻坚弹，进一步改进出了05A两栖突击车。用来对付滩头的坚固火力点，但總重量較輕，車內弹药基数为38发，车尾滑板采用水翼造型，遂行巩固登陆场的任务。 ZTD-05两栖突击车首次公开亮相是在2009年10月1日的中华人民共和国国庆60周年阅兵式上，高爆穿甲彈（HEAT）與高爆榴彈（HE）和砲射導彈等，用于替代63A水陆坦克。在战役登陆作战阶段，除了具備行進間射擊能力外，水上速度达到，05式两栖战车实际上是四个型号：一型为两栖装甲突击车，为了减重改用铝合金装甲。有25辆VN-16（ZTD-05的外贸型号）两栖突击车出口至委内瑞拉。